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大船駅笠間口等で配布させて頂きました「さわやか通信」にて、大船駅笠間口の横断歩道について、現況のままで良いか?それとも、笠間口の正面に移動した方が良いかを提案させて頂き、皆様のご意見を頂きたく、アンケートを取らせて頂きました。
そのアンケートにつきまして、FAXやメールにて回答を下さった方、またその場で記入をして下さった方など、多くの回答を頂きましたので、ご報告させて頂きます。 |
| アンケート結果 |
| ◆現況のままで良い |
1〜2% |
| ◆改良が必要 |
80% |
| どちらでもない |
20% |
アンケートには、次のようなご意見も頂きましたので、ご紹介させて頂きます。 |
● 移動した場合、中間で車が停車し危険だと思う。
● どうせなら、笠間口前から大黒屋付近まで一帯をスクランブル交差点にして欲しい。
● 現状を考えたら全体を渋谷駅前のようにした方が、より安全で現実的だと思います。
● 横断歩道をもっと広くする。
● ヤマダ電機出入り口の交差点で事故が多く、怪我人も出ているので、どうせ歩道を移動するなら、この交差点に移動して欲しい。
もう少し笠間十字路側にして欲しい。
● ヤマダ電機出入り口の交差点に信号をつけ、車を止めて2つの横断歩道を大きく1つにし、スクランブルにすると、ライフから出る時の混雑も解消されるのでは。
● 幅広にして利便性を高めて欲しい。
● 笠間口につながる歩道橋を作ることが、一番の安全と思う。現行の横断歩道の上あたりにあれば、相当危険が回避されると思う。
信号ギリギリで松竹通りから吉野家の前を曲がって進入してくる車にヒヤッとする。もっと角から横断歩道の距離を設けて欲しい。
● 横断歩道を移しても笠間口の対面側に待ちスペースが無い事が原因の一つでもある。フェンスに囲まれた空き地があり、歩道は傘をさしてすれ違えないほど狭い。無理しても渡りたくなる。 |
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また、横断歩道に関して以外にも、
笠間口につきまして次のようなのご意見を頂きました。
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● 横断歩道だけではなく、市税を使った駅前広場を、JRの車両のみが利用している事も対策を講じて欲しい。
● タクシー乗り場を作って欲しい。折角エレベーターが出来たのに、車椅子の人が困ったことあったので。
● 駐輪場の整備が遅れている。駅からずいぶん離れたコンビニ前でも放置自転車が目立つ。もう少し駅周辺の整備、駐輪場の整備をお願いしたい。
● 旧国税庁跡地を駐輪場又は公園にしたら良いと思う。 |
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この大船駅笠間口の横断歩道について、民主党は、11月17日の決算特別委員会(道路局関係)にて、次のような質問を致しました。 |
笠間口の開設に当たり、北口バスターミナルからの駅利用者の利便性は向上致しましたが、通勤時での状況を見てみますと、笠間口横断歩道の手前で、乱横断する方が数多く見受けられ、大変危険であると利用者から伺っております。
今後県道を横断するデッキが整備される予定と聞いておりますが、それまでの間、利用者の安全確保の観点から横断歩道の改良が必要です。ぺディストリアンデッキ完成までの暫定処置が急務と思いますが、いかがですか?
県道横断の安全性と利便性の向上を図るため、横断歩道の位置や形状の変更などについての意見がアンケートに寄せられております。本市では、横断歩道を北口バスターミナル方に広げるよう、県、鎌倉市、大船警察署、栄署などと現在協議を進めております。
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アンケート結果を受け横浜市から担当警察署に、笠間口階段下付近まで、横断歩道を拡幅するよう要望を出します。
将来的には、ぺディストリアンデッキをバスターミナルに接続する計画があるので、この計画の実現に向けて努力して行きます。 |
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