栄区内の大動脈と言っても過言ではない環状４号線(原宿六浦線)は、 皆様もご存知の通り、現在２車線であることや他の並行する路線がないことなどから、慢性的な渋滞路線となっています。大動脈が滞ってしまっては、体の各所に悪影響が出てしまうように、環状４号線が渋滞することにより、細い抜け道を利用する車が増え、その抜け道が渋滞し、歩行者や自転車の安全にも影響が出てしまいます。
そこで現在、天神橋の拡幅に向けた橋りょう工事、上郷交差点の右折レーン、長倉町のバスベイ整備事業を進めています。
天神橋拡幅工事：
平成１６年４月…新設橋の製作・架設工事に着手
平成１６年８月…既設橋の撤去工事、切り回し道路工事に着手
上郷交差点の右折レーン整備：
平成１６年９月…工事着手
平成１７年３月…工事完了予定
長倉町バスベイ整備：
平成１６年度…測量、設計
平成１７年度…工事施工 |
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- 横浜市の外郭部を連絡する環状道路です。
- 戸塚区原宿町（国道1号）から緑区長津田町（保土ヶ谷バイパス）までの区間で重点的に事業を展開し、平成１２年１２月１１日に瀬谷と泉の区境にある日向山団地から主要地方道横浜厚木線までの区間が完成し、これにより市営地下鉄１号線下飯田駅から相模鉄道瀬谷駅まで開通しました。
- 現在、泉区下飯田町から戸塚区深谷町の約2.1キロメートルの区間及び、栄区中野町から桂町の約1.2キロメートルの区間で事業を進めています。
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| 起点 |
終点 |
幅員（m） |
延長（m） |
| 金沢区六浦一丁目 |
青葉区鉄町 |
18 |
36,550 |
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